国家有关部委对西安的重视，让西安本地企业和相关人士感到兴奋。
3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，其中“打造西安内陆型改革开放新高地”和“支持西安等内陆城市建设航空港、国际陆港”等提法鼓舞着当地人心。
日前，《西安建设丝绸之路经济带（新起点）战略规划》（下称《战略规划》）和《西安欧亚经济论坛综合园区发展规划》（下称《园区发展规划》）发布，启动了第一批60个丝绸之路经济带的重点项目，总投资达到1155亿元。为扮演好“一带一路”中的“陕西角色”，西安开始跑步向前。
千亿资金打造开放新高地
“一带一路”的效应在国内持续升温。从早期规划到文件正式发布，“一带一路”战略已经成为全国新一轮投资和经济增长的动力所在。“打造西安内陆型改革开放新高地”的表述，引起了西安各界人士的关注和热议。
3月1日，由西安市发改委组织编制的《战略规划》、《园区发展规划》两项成果通过专家评审，为西安建设丝绸之路经济带新起点描绘出建设蓝图。并启动了第一批60个丝绸之路经济带的重点项目，总投资达到1155亿元，其中，有12个项目总投资在30亿元以上，有4个项目总投资在100亿元以上。
记者获悉，按照《战略规划》所描绘的“一大战略、两大定位、三大目标、四大抓手、五大平台、六大中心”的蓝图，西安将以建设成为丝绸之路经济带的核心区域的战略定位，打造丝绸之路经济带新起点和内陆型改革开放新高地。未来，西安将通过西安自由贸易区、中新合作项目、国际内陆港、欧亚经济论坛综合园区等四大抓手，建设成为具有历史文化特色的国际化大都市、欧亚合作前沿城市、开放型体制机制创新城市。此外，西安将依托自身优势，打造国际合作、科教创新、经贸物流、金融服务、文化交流等五大平台，逐步建成丝绸之路经济带的金融商贸物流中心、机械制造业中心、能源储运交易中心、文化旅游中心、科技研发中心、高端人才培养中心。
未来，西安将借助欧亚经济论坛综合园区核心区、西安领事馆区、西安综合保税区等对西安开发开放具有引擎作用的项目，承载国际化高端生产要素聚集，提升区域经贸合作水平，优化对外开放格局。
借助西北智能公路枢纽平台项目、“长安号”国际班列运力提升工程等交通基础设施类项目，不断提高西安的交通承载力，把西安打造成连接丝绸之路经济带和海上丝绸之路的重要节点城市。此外，中西部商品交易中心、百利威（西安）国际电子商务产业园、国美西北电子商务中心等电子商务及物流类项目，将不断完善西安的商贸服务网络，促进贸易便利化，把西安打造成丝绸之路经济带物流枢纽和集散地口岸。
从区域中心到国家级战略支点
“打造丝绸之路经济带核心区、打造西安内陆型改革开放新高地”，这些提法鼓舞人心。丝绸之路经济带发展研究院学术委员、西安邮电大学经管学院院长张鸿说，“一带一路”规划反映了国家对西安战略位置的重视，反映了西安经济活力、经济实力得到了国家认可。这对西安乃至陕西来说，是利好消息。西安市应抓住这次机会，使城市的国际交通、国际贸易、国际物流等各项功能得到重大提升。
张鸿认为，西安迎来了历史上最好的发展机遇，因此改善城市的区位功能和经济结构，把西安发展成为国际化大都市、欧亚合作前沿城市、开放型体制机制创新城市。这样一来，西安就不再仅仅是西北五省的中心城市，它将迎来一次华丽转身，从区域中心升级成为国家级的战略支点。
“西安从地理位置上来讲，是中国疆域地理的区域中心，大地原点就在西安附近的泾阳；从历史文化上来讲，西安是古丝绸之路的起点城市，也是最重要的城市。围绕着以西安为中心，古代的商贸活动延续千年。这既是西安的荣耀，也是西安的动力。”张鸿说，“一带一路”规划中关于“支持郑州、西安等内陆城市建设航空港、国际陆港”，对西安来说尤其重要，陕西、西安未来的发展如虎添翼。在过去，西安由于没有港口，又长期处于经济欠发达地区，陆路、空中优势不明显，而在国务院“支持西安建设航空港、国际陆港”之后，西安港务区、西安国家航空城实验区，都将迎来重大的发展机遇。
陕西省社科院财经专家唐震教授称，此次“一带一路”规划中对西安的战略规划，是国家应对全球经济格局新调整，也是促进东西部地区均衡发展的重要步骤。西安在高新科技、装备制造、科研教育方面的优势，也有利于拓宽西部城市与中亚、欧洲的渠道，从而较快实现东西部地区的均衡发展。
编辑：ls
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